Riešenia
E-commerce Oceľový Sklad
Sunrise buduje viac{0}}úrovňové e{1}}obchodné centrá s integrovanými oceľovými medziposchodiami a podpornými systémami dopravníkov, ktoré spracujú až 200 000 objednávok denne. Naše bunkové lúče umožňujú službám prechádzať cez otvory v sieti, čím obnovujú kritickú svetlú výšku, zatiaľ čo pred-vyrovnávanie zaťaženia zaisťuje rovinnosť podlahy pripravenej na AGV-. Odporúčaný projekt: Jumia South Hub v Lagose v Nigérii – 22 000 ㎡ dokončených za 21 dní, čím sa zvýšila efektivita triedenia o 210 %.
Funkcia
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. je jedným z najspoľahlivejších výrobcov a dodávateľov e-obchodného skladu ocele v Číne. Uisťujeme vás, že si v našej továrni kúpite prispôsobený e-obchodný sklad ocele za konkurencieschopnú cenu. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa cenovej ponuky, neváhajte nám poslať e-mail.

Skutočná{0}}svetová prípadová štúdia
Názov projektu:Lagos E-Commerce Fulfillment Center (Jumia South Hub)
miesto:Bezplatná zóna Lekki, štát Lagos, Nigéria
Mierka:22 000 ㎡ tri-integrované elektronické{3}}obchodné centrum (vrátane 6 500 ㎡ oceľového mezanínu)
Prevádzková hustota:Navrhnuté pre 150 000 objednávok/deň, maximálne 200 000 objednávok/deň
Tonáž ocele:2 650 ton (vrátane oceľovej konštrukcie medziposchodia a dopravníkového závesu)
Bod bolesti majiteľa:Nigérijský e-trh s elektronickým obchodom exploduje, ale starý sklad mal jedno-poschodové ploché usporiadanie. Ručné zberače prešli viac ako 15 km za zmenu - neefektívne. Nové zariadenie to potrebovalonaskladať tri funkčné vrstvy v rámci jednej plochy budovy, s mimoriadne napätým harmonogramom (len 5 mesiacov pred vrcholnou sezónou predaja).
Riešenie východu slnka:
Primárne rámy:zúžené H-sekcie s rozstupom polí 12 m, skonzolyvo výške stĺpa 6,8 m na sedenie hlavných nosníkov medziposchodia.
Medziposchodové hlavné svetlá:bunkové lúčeso šesťhrannými otvormi v páse, ktoré umožňujú priechod dopravných rúr, káblových žľabov a požiarnych odbočiekprejsť cez stojiny lúča- nevyžadujú sa žiadne ďalšie pod-vešiaky na dosky. Tento dizajn získal späť 300 mm svetlej výšky.
Medziposchodová podlaha:V250 uzavretý-profil oceľová paluba + 10mm priemer výstužného nosníka + 100mm C30 betón. Hotová rovinnosť povrchu bola dosiahnutá 3 m-v rovine ±3 mm -, čo spĺňa požiadavky na presnosť navigácie AGV (automaticky riadené vozidlo).
Závesy strešného dopravníka: všetkyspojovacie oká zvarené v továrni-apred{0}}simulovaná montážpred odoslaním (odchýlka súradníc každého závesného bodu menšia alebo rovná 2 mm). Inštalácia-na mieste zahŕňala jednoduché zaskrutkovanie tyčí závesu do otvorov pre skrutky.
Šesťšpirálové výťahyinštalované s obvodovými oceľovými rámami navrhnutými spoločnosťou Sunrise, ktoré podporujú vlastné zaťaženie aj dynamické zaťaženie vibráciami výťahov.
výsledok:Inštalácia konštrukcie trvala iba 21 dní (vrátane vytvrdzovania medziposchodia). Po-uvedení do prevádzky sa pešia vzdialenosť zberača znížila z 15 km na 5 km za zmenu. Účinnosť triedenia sa zvýšila o 210 %. Vo výročnej správe majiteľa sa uvádza: „Presnosť oceľovej konštrukcie bola primárnym predpokladom úspešného nasadenia automatizačných zariadení.“

Inžiniersky kontext
Hlavným kľúčovým ukazovateľom výkonu skladov elektronického{0}obchodu nie je kapacita zaťaženia -, ale rýchlosť priepustnosti.
V strediskách plnenia-cezhraničného a domáceho elektronického{1}obchodu sa priemerný čas zotrvania tovaru od prijatia po odoslanie skrátil na 4 až 6 hodín. To znamená, že úlohou oceľovej konštrukcie nie je „držať strechu“ -poskytovanie milimetrových{0}}presných podporných platforiem pre vysokorýchlostné-triediče, špirálové zdviháky a priečne-pásové dopravníkové linky.
Východ slnka sa vyvinul a"sendvičový" oceľový systémpre sklady elektronického -obchodu:
prízemie:Konvenčné portálové rámy s rozstupom 12 m, umožňujúce prepravu 5-tonových vysokozdvižných vozíkov
Mezanín (druhá úroveň):Oceľové-betónové kompozitné podlahové dosky so zaťažením 5 kN/㎡, používané pre ľahké-regály a stanice na ručné vyberanie
Úroveň strechy (tretia úroveň):Závesné dopravníkové koľajnice, pripevnené k dolnému nosníku pomocou vyhradených závesov, nesúce nepretržité dopravné zaťaženie 500 kg/m
Všetky tri systémyzdieľajú rovnaké primárne oceľové stĺpy, ale dráhy zaťaženia sú vypočítané nezávisle, aby sa zabránilo vzájomnému rušeniu.
Charakteristické parametre dizajnu:
Prevýšenie medziposchodia: zvyčajne 6,5 m – 8,5 m (svetlá výška dole pre obsluhu vysokozdvižného vozíka, hore pre prácu v stoji)
Podlahový systém:profilovaná oceľová paluba + nosník z oceľových tyčí + liaty-na-betón, celková hrúbka 120 mm (nie je potrebné debnenie - paluby položené priamo, liaty betón)
Vešiaky na dopravníky:nastaviteľné napínacie spojeniaumožňuje nastavenie výšky ±20 mm počas inštalácie
Potrubie protipožiarnych postrekovačov: vložené pod kompozitnú dosku, nezaberá žiadnu dodatočnú výšku

Kontrola vibrácií medziposchodia a rovinnosť podlahy AGV
E-sklady elektronického obchodu sa čoraz viac nasadzujúAGV pod-košíkom (navigácia s QR-kódom + laserový SLAM). Tieto roboty vyžadujú oveľa prísnejšiu rovinnosť podlahy ako vysokozdvižné vozíky. - Snímače AGV zvyčajne vyžadujú odchýlky povrchu menšie alebo rovné ±5 mm na 3 m.
Bežné oceľové medziposchodové dosky často vytvárajú nerovnomerné vyklenutie alebo priehlbiny v dôsledku zvyškových napätí pri zváraní a zmršťovania betónu. Sunrise nasadila v projekte Lagos dve kľúčové technológie:
1. Pred-vyrovnávanie zaťaženia:Ihneď po naliatí betónu, pred konečným stuhnutím,vypočítané pred{0}}zaťaženia(pomocou vriec s pieskom rovnomerne rozmiestnených) boli aplikované na medziposchodové hlavné nosníky -, čím sa nosníky vychýlili do predvídateľného vychýlenia. Po vytvrdnutí betónu a odstránení zaťaženia bola konečná rovinnosť povrchu podlahy „uzamknutá“ v rozmedzí ±2 mm projektovanej výšky.
2. Prevádzka laserového poteru:Betón bol uložený pomocou laserom-navádzaného poteru s odkazom na výškové kontrolné body na oceľových stĺpoch. Na čepeli poteru sa vykonali-úpravy v reálnom čase. Táto technika sa pri konvenčnej výstavbe skladov používa len zriedka, ale spoločnosť Sunrise odporučila a dohliadala na jej implementáciu v projekte Lagos.

Tieto dve techniky stlačili cyklus uvádzania AGV do prevádzky z konvenčných 3 týždňov na 5 dní.Toto riešenie bolo teraz začlenené do technickej bielej knihy spoločnosti Sunrise o sklade elektronického obchodu{0}.
Populárne Tagy: e-obchodný oceľový sklad, Čína e-obchodný oceľový sklad, výrobcovia, dodávatelia, továreň
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku



